دلایل برق دزدی ماشین چیست و چطور آن را تشخیص دهیم؟ - ساعت اینترنت

به گزارش ساعت اینترنت، برق دزدی ماشین یک اصطلاح عامیانه است که مالکان ماشین از آن هراس دارند. علت این هراس هم آسیبی است که این اتفاق می تواند به اجزای مختلف ماشین وارد کند و هزینه های سنگینی روی دست مالک ماشین بگذارد. برق دزدی درواقع استفاده نابه جا از برق باتری است و این اتفاق زمانی رخ می دهد که ماشین خاموش باشد.

وقتی باتری ماشین خیلی زود خالی می گردد، باید به برق دزدی خودرو شک کرد؛ یعنی احتمالاً چند بخش از ماشین به صورت بی رویه برق باتری را مصرف می نماید. این موضوع خود را معمولاً با روشن نشدن ماشین نشان می دهد، یعنی عملکرد استارت با اختلال روبرو می گردد. پس باتوجه به اهمیت موضوع برق دزدی باید با آن آشنا شد و در صدد برطرف این مشکل برآمد.

در اینجا قصد داریم دلایل اصلی برق دزدی خودرو را برای شما بازگو کنیم تا درصورت بروز چنین مسئله ای برطرف آن برایتان ساده و آسان باشد.

برق دزدی ماشین به چه معناست؟

باتری ماشین وظیفه تأمین برق ماشین را بر عهده دارد. وقتی شما سوئیچ را می بندید و ماشین خاموش می گردد، اتصال از باتری کماکان قطع نمی گردد و برخی از اجزای ماشین مانند رادیو، ساعت، دزدگیر یا قفل مرکزی هنوز از باتری استفاده می نماید، اما اندازه استفاده این اجزا به حدی نیست که باتری ماشینی شما خالی گردد.

اندازه برق مصرفی در ماشین های نو بین 50 تا 80 آمپر و در ماشین های قدیمی کمتر از 50 آمپر است. اگر باتری بیشتر از این اندازه برق مصرف کند، خیلی زودتر از حد انتظار خالی می گردد. اگر این برق دزدی خودرو خیلی کمتر از چند میلی آمپر باشد، معمولاً اتفاق خاصی رخ نمی دهد؛ اما زمانی که این اندازه به چند آمپر برسد، بعد از خاموش کردن ماشین، برق باتری به تدریج خالی می گردد. اینجاست که دردسر اصلی با روشن نشدن ماشین آغاز می گردد.

چطور بفهمیم برق دزدی خودرو از کجاست؟

برق دزدی خودرو می تواند ناشی از عملکرد نامناسب بسیاری از قطعات در سیستم برق رسانی ماشین باشد؛ حتی گاهی وجود اختلال در عملکرد وایر شمع و کوئل باعث برق دزدی خودرو می گردد. در این مواقع جرقه کوئل به وایر شمع ها نمی رسد و ماشین به مشکل می خورد.

به جز موارد گفته شده، وجود اشکال در سیستم های دیگر ماشین هم می تواند باعث برق دزدی گردد. برای اینکه بفهمیم برق دزدی خودرو از کجاست، ابتدا باید تمامی اجزای مرتبط با باتری آنالیز گردد تا مشکل پیدا گردد.

احتمال برق دزدی کدام قطعات از همه بیشتر است؟

بیشترین احتمال برق دزدی از سمت سیستم پخش ماشین، رادیو، سیستم قفل مرکزی، دزدگیر، وایر شمع و کوئل است. این موارد باید به وسیله مکانیک ماشین آنالیز گردد تا درصورت وجود برق دزدی در آنها تعمیر گردد.

برخی از مسائل ماشین هم مانند برق دزدی باعث تخلیه باتری می گردد که نباید با این موضوع اشتباه گرفته گردد؛ برای مثال روشن ماندن چراغ های ماشین، فساد باتری، دینام معیوب و مسائل برق کشی ماشین هم باعث تخلیه انرژی باتری می گردد.

روش های تشخیص برق دزدی ماشین چیست؟

برای تشخیص برق دزدی، مکانیک ابتدا ماشین را خاموش و یکی از سر باتری ها را جدا می نماید. سپس روز بعد قبل از روشن کردن ماشین سر باتری را وصل می نماید. اگر ماشین روشن شد، یعنی برق دزدی دارد، اما اگر روشن نشد، باید دیگر اجزای ماشین مرتبط با استارت آنالیز گردد.

برای پیداکردن دلیل برق دزدی خودرو روش های مختلفی وجود دارد که مکانیک یک به یک آنها را امتحان خواهد نمود:

1 - تشخیص برق دزدی ماشین با استفاده از لامپ

به این منظور به 2 لامپ 2 ولتی که با جریان 2 یا 3 آمپر کار می نماید و یک رشته سیم نازک احتیاج است. پیش از آغاز کار، ابتدا ماشین را خاموش می کنیم و سوئیچ را از آن خارج کنید. تمامی چراغ ها و وسایل برقی ماشین باید خاموش و در ماشین بسته باشد.

سپس ابتدا یک سر سیم را به انتهای لامپ و سر دیگر را به باتری وصل کنید. اگر لامپ حتی به صورت ضعیف روشن شد، یعنی ماشین برق دزدی دارد. با این روش احتمال برق دزدی خودرو اثبات می گردد، اما کماکان معین نیست که مشکل از کدام بخش ماشین است.

2 - تشخیص برق دزدی با تست تخلیه باتری از نظر شدت جریان

به این منظور باید ابتدا تمام مدارهای الکتریکی ماشین آنالیز گردد تا معین گردد در حالت خاموش بودن ماشین، کدام یک از این اجزا هنوز از باتری استفاده می نماید. در این بخش احتیاجی به آنالیز بخش هایی مانند سیستم پخش ماشین یا ساعت نیست، چون این قسمت ها در حالت خاموشی ماشین کماکان مشغول کار است.

ابتدا ماشین را خاموش کنید و سوئیچ را از آن خارج کنید. درهای ماشین باید حتماً بسته باشد. در مرحله بعد کابل مشکی را که روی باتری با علامت (-) معین شده است، از آن جدا کنید. سپس پراب یا همان میله اتصال را به سر منفی باتری وصل کنید. اکنون باید پراب قرمز را به قسمت انتهایی باتری اتصال دهید. سوکت پراب مشکی به ورودی و سوکت پراب قرمز را به ورودی بالای آمپر وصل کنید. اکنون مولتی متر را روشن کنید. در این حالت باید روی صفحه نمایش مولتی متر عدد صفر را ببینید. در این مرحله باید کلید سلکتور را روی یک عدد کمتر بچرخانید. این کار را چندبار تکرار کنید تا جریان برق تشخیص داده گردد.

اگر ماشین برق دزدی داشته باشد، عددی بی اشترز 50 روی صفحه نمایش نشان داده می گردد. در این صورت دلیل برق دزدی ماشین وجود مسائلی در مدار الکتریکی آن است.

برای پیداکردن مداری که مشکل پیدا نموده است، باید ابتدا فیوزها را یکی یکی خارج کنید، عدد مولتی متر را چک کنید و فیوز را در جای خود قرار دهید و به سراغ فیوز بعدی بروید. اگر عدد مولتی متر از حد استاندارد 0.03 تا 3.03 کمتر بود، این مدار مشکل دارد.

اگر در زیر داشبورد سمت راننده و شاگرد هم جعبه فیوزی وجود داشته باشد، باید ابتدا با یک گیره سوئیچ در را محکم نگه دارید. سپس مولتی متر را روی شیشه جلو نصب کنید تا با هر بار جداکردن هر فیوز بتوانید عدد را به راحتی بخوانید.

همان فرایند قبلی را روی این جعبه فیوز هم پیاده کنید. روی در جعبه فیوزها اجزایی نوشته شده است که به آنها متصل است. بنابراین با آنالیز جهت سیم کشی که در کتابچه راهنما معین شده است، می توانید بفهمید که مثلاً سیستم پخش، چراغ یا کدام یک از اجزایی که به این جعبه فیوز متصل است، مشکل برق دزدی دارد.

3 - تشخیص برق دزدی ماشین با روش تست تخلیه باتری از نظر افت ولتاژ

این روش شاید رایج ترین روش برای تشخیص دلیل برق دزدی ماشین باشد که البته بیشتر برای ماشین های قدیمی مناسب است. این ماشین ها دارای 1 یا 2 واحد کامپیوتری است که در ماشین های نو به چندین واحد تغییر نموده است. اگر یکی از این واحدها در حال برق دزدی باشد، قطع باتری باعث خاموش شدن آن می گردد و برق دزدی قطع می گردد. به این منظور باید از مولتی متری بهره ببرید که دارای پراب های ظریف باشد تا به راحتی با فیوز مرتبط گردد.

در ماشین های قدیمی که 2 واحد کامپیوتری دارد، معمولاً کمتر از 1 ساعت احتیاج است تا این واحدها خاموش گردد، اما در ماشین های نو خاموش شدن واحدهای زیاد آنها گاهی ساعت ها زمان می برد. اندازه این ساعت ها را باید از روی دفترچه راهنما آنالیز کرد. در ابتدا باید ضمن روشن کردن مولتی متر، افت اندازه ولتاژ برق را در مدارهای مختلف بخش های کامپیوتری آنالیز کنید.

برای هر بار تست ابتدا پراب های مولتی متر را به قسمت پشت هر فیوز متصل کنید و به صفحه نمایش نگاه کنید. فیوزهای زیر داشبورد و زیر کاپوت هم باید تست گردد. اگر ماشین در این قسمت ها برق دزدی نداشته باشد، باید افت ولتاژ روی صفر باشد. اگر این عدد تغییر کرد، برق دزدی در آن مدار اجرا شده است. در این مرحله مکانیک قطعه یا سیمی را که مشکل دارد، تعویض می نماید و مشکل برق دزدی برطرف می گردد.

جمع بندی

باتوجه به آنچه در بالا گفتیم، دلیل برق دزدی ماشین متفاوت است و گاهی اگر زود به آن رسیدگی نگردد می تواند خسارت سنگینی به خودروی شما وارد کند. بااین حال احتمال بروز مشکل های مختلف در سیستم برقی خودرو طبیعی است، اما چیزی که اهمیت دارد این است که اگر شما اطلاعات کافی در بروز چنین مسائلی داشته باشید، دیگر احتیاجی نیست مدام به تعمیرگاه بروید و باتری خود را تعویض کنید.

خرید و فروش لوازم جانبی و قطعات یدکی خودرو

در خاتمه امیدواریم که این مطلب برایتان مفید بوده و توانسته باشد دلایل مهم برق دزدی ماشین را برایتان شرح دهد. نظر شما در این باره چیست؟ شما چه تجربه ای از برق دزدی در خودروی خود دارید؟ نظرات و تجربیات خودتان را به وسیله بخش دیدگاه ها با ما در میان بگذارید.